Apa Itu Injektor Pada Motor

Fungsi Gramasi pada Bahan Sprei

Gramasi memainkan peran penting dalam memberikan tingkat kenyamanan yang diinginkan.

Sprei dengan gramasi rendah umumnya lebih ringan, cocok untuk iklim hangat, dan memberikan sensasi yang lebih sejuk.

Di sisi lain, sprei dengan gramasi tinggi cenderung lebih tebal, memberikan kehangatan ekstra, dan ideal untuk iklim yang lebih dingin.

Pengaruh bitrate terhadap kualitas dan ukuran file

Kita ambil contoh format 720p dalam tabel bitrate Youtube di atas.

Dalam tabel di atas, kamu bisa lihat bahwa format 720p (1280 x 720 piksel), Youtube merekomendasikan bitrate 5 Mbps.

Apa akibatnya kalau nilainya kita set lebih rendah dari itu dan lebih tinggi dari itu?

Gambar di bawah adalah perbandingan 3 hasil export yang saya lakukan terhadap file DSLR 720p (25 fps) dengan 3 bitrate yang berbeda: 1 Mbps, 5 Mbps, dan 10 Mbps.

Bisa kamu lihat bahwa bitrate 1 Mbps untuk 720p kualitasnya sangat buruk. Sementara 5 Mbps dan 10 Mbps hampir tidak terlihat bedanya.

Maka kita bisa mengambil kesimpulan bahwa 5 Mbps adalah nilai yang cukup untuk mengeksport 720p dengan kualitas yang baik.

Lalu perhatikan ukuran file ketiganya (durasi yang saya pakai hanya 10 detik-an).

Semakin tinggi bitrate, semakin besar juga file-nya.

Pembahasan ini masih panjang. Tapi coba tonton dulu video di bawah. Saya menunjukkan contoh memperkecil file dengan memainkan bitrate. Nanti lanjutkan baca artikelnya.

Bitrate konstan vs bitrate berubah-ubah

Ada dua jenis setting-an bitrate:

Kata “constant” pada CBR artinya bahwa sepanjang video itu diputar, bitrate nya selalu konstan. Tidak peduli apakah gambar yang sedang tampil itu hitam seluruhnya atau menampilkan gambar yang kompleks (seperti keramaian orang), bitrate nya tidak berubah.

Sedangkan “variable” pada VBR artinya sepanjang video itu diputar, bitrate nya akan berubah-ubah tergantung kondisi gambarnya. Pada gambar sederhana, bitrate nya akan rendah, tapi pada gambar yang kompleks, bitrate nya akan tinggi.

Maka setting-an bitrate pada CBR dan VBR akan berbeda. Pada VBR kamu harus menentukan target bitrate dan maximum bitrate, karena nilainya akan bervariasi di antara dua nilai itu ketika videonya diputar.

Mana yang lebih baik: CBR atau VBR?

Untuk situasi yang umum, VBR lebih baik. Karena video itu akan menyesuaikan bitrate dengan kondisi gambarnya. Kualitasnya bisa dipertahankan sepanjang video dan filenya akan relatif lebih kecil dibanding CBR. Karena tidak perlu memboroskan bit ketika gambarnya sederhana (misalnya layar hitam saat fade in fade out).

Sedangkan kalau kamu menggunakan CBR.. gambar-gambar yang terlalu kompleks kualitasnya akan turun dibanding gambar yang sederhana, karena dia harus mempertahankan bitrate.

Jadi bisa dibilang: dalam CBR, bitrate itu semacam budget. Kamu harus cukup dengan ‘budget bit’ sekian.

CBR diperlukan pada situasi khusus di mana kelancaran penayangan paling utama.

Tayangan TV contohnya. Tayangan TV mengutamakan lancarnya tranmisi. Karena itu bitrate dibuat konstan, karena tidak mau mengambil resiko bitrate meninggi yang menyebabkan tayangan terganggu karena pemancarnya tidak kuat menerima sinyalnya.

Ditambah tayangan TV mempunyai batasan bandwidth (frekuensi) di mana gambar, suara, dan warna harus ditransmisikan ke udara dengan satu frekuensi itu.

Maka pada kamera-kamera profesional yang biasa di gunakan TV, biasanya format-format videonya berupa CBR.

Ada baiknya kamu memahami tayangan TV. Karena kamu bisa belajar banyak tentang format, bahwa dari mulai setting kamera sampai export videonya tidak bisa sembarangan. Coba kamu pelajari dari artikel-artikel berikut:

Membuat Bahan Bakar Kendaraan Jauh Lebih Irit

Seperti yang sudah kami jelaskan bahwa konsumsi bahan bakar mobil setelah dilakukan remap ecu ini akan jauh lebih irit dan hal tersebut menjadi salah satu kelebihan dari proses remap yang Anda lakukan pada mobil kesayangan Anda.

Kebanyakan orang menduga jika konsumsi bahan bakar yang jauh lebih irit ini terjadi karena adanya kenaikan dari tenaga serta torsi mobil yang lebih besar sehingga akan cukup terasa. Hal tersebut pun akan memberikan efek kepada para pengendara agar tidak perlu lagi menginjak pedal gas mobil dalan dalam agar bisa mendapat kecepatan mobil yang ideal.

Mengenal Apa Itu Remap ECU (Engine Control Unit)

ECU (engine control unit) merupakan sebuah komponen mesin yang akan bekerja untuk mengatur sekaligus melakukan kontrol pada mesin mobil dan untuk masing masing pabrikan biasanya sudah memiliki setelan mereka masing masing sehingga busa dikatakan jika ECU ini akan menjadi pusat dari pengaturan seluruh kegiatan yang terjadi di dalam mobil. Secara sederhana, ECU (engine control unit) ini memiliki fungsi yang sama dengan CPU (central processor unit) yang menjadi otak dari komputer.

ECU (engine control unit) akan menerima keseluruhan data maupun informasi dari sistem mobil seperti berapa banyak bensin yang dibutuhkan oleh mesin mobil, sistem pendinginan mesin mobil, udara yang dibutuhkan oleh mesin, hingga bagaimana karakter berkendara dari sang pengemudi.

Tujuan dari melakukan remap ECU (engine control unit) ini adalah untuk melakukan perubahan pengaturan lada beberapa komponen parameter di mana komponen tersebut terkait dengan mesin atau lebih biasa dikenal oleh kebanyakan para pengendara dengan istilah tuning. Perubahan yang terjadi akibat remap ini dilakukan agar mesin dari mobil kesayangan Anda performanya bisa lebih meningkat dari versi yang standar.

Kelebihan Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)

Jika Anda masih bingung ingin melakukan proses remap ecu atau tidak maka Anda bisa melihat apa saja yang bisa dihasilkan ketika melakukan proses remap engine control unit pada mobil, antara lain:

Tip Singkat Merawat Injeksi Motor

Jika sudah tahu apa itu injeksi motor, maka sekarang adalah penting bagi Anda untuk tahu bagaimana merawat injeksi motor agar kinerjanya terjaga dengan baik.

Lakukan langkah-langkah berikut ini:

Pastikan untuk selalu menggunakan bahan bakar yang berkualitas dan sesuai dengan spesifikasi motor.

Periksa filter bahan bakar secara teratur dan bersihkan jika diperlukan.

Lakukan servis berkala sesuai jadwal yang ditentukan oleh produsen motor, termasuk pemeriksaan sensor-sensor dan injektor.

Gunakan produk pembersih injeksi motor secara berkala untuk menjaga kebersihan sistem injeksi.

Jangan biarkan motor terlalu lama tidak digunakan atau dalam kondisi kosong, karena dapat menyebabkan kerusakan pada sistem injeksi.

Jangan mencoba untuk membongkar atau memperbaiki sistem injeksi sendiri, karena memerlukan pengetahuan dan peralatan khusus. Lebih baik bawa ke bengkel resmi atau ahli yang terpercaya jika ada masalah pada sistem injeksi.

Demikian penjelasan mengenai apa itu injeksi motor.

Dalam era modern ini, sistem injeksi telah menjadi standar pada banyak jenis sepeda motor. Dalam pemakaian sehari-hari, sepeda motor dengan sistem injeksi cenderung lebih mudah dalam perawatan, lebih bertenaga, dan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Oleh karena itu, penting untuk menjaga kebersihan dan fungsi sistem injeksi pada sepeda motor kita dengan melakukan perawatan yang tepat dan berkala. Dengan demikian, sepeda motor kita akan dapat beroperasi dengan baik dan memberikan performa yang optimal.

Kalau kamu menggunakan Adobe Premiere Pro dan melakukan export ke H.264, di paling bawah terdapat Bitrate Settings. Di software editing lain pun (dan juga pada software converter) biasanya terdapat setting-an ini.

Setting-an ini hampir tidak pernah tersentuh. Biasanya kita biarkan begitu saja.

Tapi, adakah pengaruhnya kalau kita ubah-ubah nilainya?

Ya, itu berpengaruh pada:

Memang yang paling aman adalah kita tidak usah menyentuhnya, alias biarkan aja sesuai preset-nya. Tapi, pada kasus-kasus tertentu kita bisa memainkannya. Misalnya, kita bisa menurunkan ukuran file agar bisa dikirim via email untuk preview klien.

Di artikel ini kita akan bahas apa itu bitrate, apa pengaruhnya, apa itu CBR, VBR 1-pass, dan VBR 2-pass.

Tapi tolong bedakan dulu antara bitrate dan frame rate. Kamu bisa membaca tentang frame rate di sini.

Mari kita mulai membicarakan apa itu bitrate.

Semua media yang berbasis data digital pada prinsipnya hanyalah kumpulan bit (unit terkecil dari semua data di dalam komputer). Kumpulan bit inilah yang menjadikan kita bisa melihat gambar, suara, teks, video…di PC, internet, smartphone, atau media digital lainnya.

Bit itu sendiri cuma punya dua nilai: 1 atau 0. Tapi dari 1 dan 0 ini, komputer bisa menyusunnya menjadi apa pun.. dan menampilkannya di layar.

Contoh sederhana.. ketika sebuah foto ditampilkan, pada dasarnya komputer hanya merekonstruksi susunan bit (yang sudah dibuat oleh kamera digital atau scanner) ke layar.

Memang kita melihatnya seolah-olah instan (tanpa jeda). Seakan-akan gambar itu sudah ada di sana. Tapi sebenarnya, PC membutuhkan waktu untuk merekonstruksinya. Hanya saja saking cepatnya, mata kita tidak mampu melihat prosesnya.

(Bukankah ketika kamu membuka halaman web dengan banyak gambar saat internet kamu lambat butuh waktu?)

Sekarang bayangkan…video itu kan pada dasarnya adalah kumpulan gambar diam atau foto (disebut frame) yang berganti-ganti setiap sepersekian detik (baca Apa Itu Frame Rate). Otomatis, sekumpulan bit akan terus diproses selama video itu diputar.

Jadi sederhananya bitrate adalah:

Banyaknya bit yang diproses setiap detik oleh sebuah file video ketika video itu diputar.

Biasanya satuannya kilobit per detik (Kbps) atau megabit per detik (Mbps).

Tabel di bawah adalah contoh bitrate yang direkomendasikan oleh Youtube.

Untuk melihat bitrate, kamu bisa memutarnya di player (VLC, MPC, QuickTime Player, dll) dan lihat properties-nya.

Bagaimana Cara Kerja Remap ECU?

Remap ECU biasanya dilakukan oleh spesialis menggunakan perangkat lunak khusus yang terhubung ke port diagnostik kendaraan.

Pertama, spesialis akan membaca data yang ada di ECU untuk memahami pengaturan mesin saat ini. Kemudian, mereka akan membuat perubahan yang sesuai berdasarkan kebutuhan dan preferensi pengguna.

Setelah modifikasi selesai, data baru ditulis kembali ke ECU, menggantikan pengaturan lama dengan yang baru. Hasilnya adalah peningkatan performa yang dapat dirasakan langsung oleh pengemudi.

Apakah Remap ECU Aman?

Remap ECU dapat aman jika dilakukan oleh profesional yang terlatih dan menggunakan peralatan yang tepat.

Pastikan untuk memilih penyedia layanan yang terpercaya dan diskusikan risiko serta keuntungan potensial sebelum membuat keputusan.

Selalu ingat bahwa modifikasi seperti ini dapat membatalkan garansi pabrik dan mempengaruhi kinerja dan daya tahan mesin dalam jangka panjang.

Remap ECU (engine control unit) atau yang mungkin lebih banyak dikenal oleh banyak pengguna mobil dengan tuning ECU (engine control unit) ini pada dasarnya merupakan sebuah proses untuk melakukan kalibrasi dari electronic control unit pada mesin mobil.

Atau bisa dikatakan sebagai proses dari melakukan setting ulang pada sistem engine control unit (ECU) yang menggunakan software tertentu untuk menyesuaikan kebutuhan.

Pada era modern seperti saat ini pun berbagai jenis dari kendaraan tentu sudah memiliki komponen mesin yang dipadukan dengan teknologi canggih misalnya seperti injeksi dan hal ini pun juga sama seperti mesin mobil konvensional karburator di mana mesin mobil yang kental dengan sistem komputerisasi ini akan dibuat menjadi lebih gesit dan tentunya lincah.

Agar hal tersebut bisa terjadi, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan setting ulang pada sistem yang menjadi otak pada mobil yaitu ECU (engine control unit)

Secara umum, ECU (engine control unit) pada mobil yang standar akan disetel oleh pabrik dengan tingkatan batas yang tertentu dan hal tersebut akan membuat performa yang dihasilkan oleh mesin mobil pun tidak akan semuanya keluar di mana biasanya tenaga mesin mobil yang keluar biasanya hanya sebesar 70% hingga 80% saja dari batasan yang telah disetel oleh pabrikan

Sebelum Anda melakukan proses tuning maka ada baiknya Anda memperhatikan secara teliti kira kira apa saja dampak setelahnya.

Pengaruh Remap ECU pada Umur Mesin Mobil

Proses remap ECU dapat mempengaruhi umur mesin mobil dalam jangka panjang, baik secara positif maupun negatif.

Faktor yang menentukan:

Remap ECU dapat memperpanjang umur mesin jika dilakukan dengan tepat dan profesional. Namun, jika tidak dilakukan dengan benar, remap ECU dapat memperpendek umur mesin.

Tidak semua mobil dapat melakukan remap ECU. Berikut beberapa batasannya:

Sebelum melakukan remap ECU, pastikan mobil Anda kompatibel dan carilah tuner yang profesional dan berpengalaman.

Selain efek positif, remap ECU juga dapat memiliki beberapa efek negatif, seperti:

Pastikan tuner yang Anda pilih memiliki reputasi yang baik dan dapat memberikan garansi atas pekerjaannya. Lakukan riset dan pertimbangkan semua risiko sebelum melakukan remap ECU.

Remap ECU dapat memberikan banyak manfaat, seperti meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar. Namun, penting untuk memahami risiko dan batasannya sebelum melakukan remap ECU. Pastikan Anda memilih tuner yang profesional dan berpengalaman untuk meminimalkan efek negatif.

Demikianlah penjelasan kami mengenai remap ecu (engine control unit) yang nyatanya bisa meningkatkan performa mobil lebih melesat. Jika Anda tertarik, maka Anda bisa melakukan proses dari remap ecu (engine control unit) pada mobil kesayangan Anda. Akan tetapi, hal yang perlu Anda ingat adalah untuk melakukan proses ini Anda harus membawa mobil ke bengkel mobil yang tepat untuk mendapatkan proses remap yang baik, seperti di Dokter Mobil.

Dokter Mobil telah dipercayakan oleh ribuan mobil untuk dilakukan proses remap ecu, ditangani oleh teknisi yang ahli dan berpengalaman, serta menggunakan software berlisensi asli ALIENTECH ITALIA, sehingga Anda tak perlu khawatir saat mempercayakan peningkatan performa mobil Anda melalui remap di Dokter Mobil. Rasakan sensasi berkendara lebih cepat dan melesat hingga konsumsi bahan bakar yang hemat dengan DOMO Remap di Dokter Mobil, hubungi kontak Dokter Mobil (klik di sini) atau kunjungi langsung cabang Dokter Mobil terdekat dari lokasi Anda.

Hubungi Bengkel Dokter Mobil Sekarang!

Halo Domo Lovers 👋, reservasi ke bengkel Kami sekarang juga dan dapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin

"Apa itu injeksi motor?" mungkin menjadi pertanyaan bagi beberapa orang yang belum terbiasa dengan istilah ini.

Sistem injeksi motor adlaah sistem bahan bakar yang berbeda dengan sistem karburator tradisional, di mana bahan bakar dicampur dengan udara di dalam karburator sebelum masuk ke ruang bakar. Pada sistem injeksi, bahan bakar disemprotkan secara langsung ke dalam mesin melalui injektor yang dikontrol oleh unit kontrol mesin (ECU).

Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih lanjut tentang injeksi motor, cara kerjanya, serta beberapa tip singkat merawat sistem injeksi agar dapat berfungsi dengan optimal.